Ferrari 250 GT California Spider de 1962 – Leilão Divulgação
O superesportivo foi vendido por US$ 18,1 milhões, nada menos que R$ 95 milhões
A Gooding & Co. é uma empresa de leilões de carros clássicos com sede em Santa Monica, Califórnia (EUA). Logo agora, no início do ano, a companhia leiloou um carro que provavelmente estará entre os carros mais caros leiloados em 2023: a Ferrari 250 GT California Spider de 1962.
O superesportivo foi vendido por US$ 18,1 milhões, nada mais nada menos que R$ 95 milhões. De acordo com o Autoesporte ,este é o carro mais caro vendido em um leilão na história da Gooding & Co, fundada há 20 anos. Recentemente, um Bugatti Chiron se tornou o carro novo leiloado mais caro da história, vendido na famosa casa de leilões RM Sotheby’s por mais de R$ 50 milhões.
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Apresentada no Salão de Nova York de 1962, a 250 GT California Spider foi o único carro da Ferrari feito na cor Azzurro Metallizzato, que é semelhante ao azul turquesa. Além do modelo ser exclusivo, a Ferrari ainda mantém carroceria, motor, chassi e transmissão originais.
Se considerarmos outras pinturas, foram fabricadas somente 52 unidades de 1959 a 1962 no total, com design feito pela Pininfarina. A Ferrari exclusiva ostenta um icônico motor Colombo 3.0 V12 de 266 cv. E para o entusiasmo dos amadores de carros raros e antigos, o câmbio é manual de 4 marchas.
A Ferrari passou pela mão de 5 donos até chegar ao leilão
No final de 1957, o mercado automobilístico estadunidense estava em ascensão. Assim, enquanto o Cabriolet Série I já estava em produção, a Ferrari começou a projetar um novo modelo 250 GT conversível para os Estados Unidos.
Luigi Chinetti e John von Neumann, que eram os principais revendedores da Ferrari no país, convenceram a montadora a desenvolver a 250 GT Spider com dois objetivos paralelos: um carro que pudesse ser usado para o deslocamento do dia a dia durante a semana e correr nas pistas aos finais de semana.
As 52 unidades produzidas da Ferrari foram exclusivas para os Estados Unidos, por isso levam o nome California. E, ao longo de todos esses anos, o carro passou pela mão de apenas cinco donos antes de entrar em leilão, sendo que o último esteve com ele desde 2008.
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